第425章 登陆月面
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“……飞船已经进入近地轨道!”
“首都时间15时22分32秒741毫秒。”
在密集的播报声中,以及紧张而注意力集中的氛围中,
不管是在现场的,还是在网络上收看华新社等媒体直播的许多人,都很难感受到时间的流逝。
在短短的几分钟过后,
飞船组合体进入到了近地同步轨道,
发射任务中,第一个最有可能出现严重发射事故的阶段度过,许多人才从这紧凑而刺激肾上腺素的发射过程中回过神来。
不少在现场的研究员们,此刻都暂时吐了口气。
虽然现在发射任务还没有圆满完成,但至少算是成功了一半。
再后面需要紧张的,就是进入月球轨道以及着陆月球表面了。
发射指挥中心现场,这时候也响起了一阵鼓掌声。
莫道望着指挥大厅大屏幕上,显示着的飞船组合体空间示意图,也笑了笑。
这怎么说,也算是,在这一世的目标上起了个头吧。
不过,再看了看,莫道也就收回了目光。
上一世,
到后期,华国通往月面的时间,全程大概只需要几个小时时间。
而这一世,这个时候,远航三号从此刻发射,到开始执行登陆月面的程序,
预期大概需要接近四天时间。
其中最主要的原因就是,
上一世后期的飞船是直飞月面的。
而此刻远航三号,进入同步轨道之后,依旧需要先环绕地球轨道几圈。
借由地球引力节省燃料,再奔赴月球轨道,然后再在月球轨道环绕几圈,最后才择机着陆月面。
这是由多种原因造成的。
一个是近地空间平台,
上一世地月之间的人员往来,都是靠地月的两个近地空间平台中转完成的。
地月两个近地平台之间,不需要考虑挣脱地面引力束缚消耗的燃料。
同时,往来地月之间的泊客或者货运飞船,也能够携带足够的燃料,对抗空间内其他星体引力对航线的干扰。
对地月航线的持续开发,和技术的升级,也能够保证对飞船更精准的测控。
另外也是技术问题,当时虽然依旧没有实现完全电推。
但在化学火箭上,可以说也有了和现在明
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